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胡师傅开了十多年挖机，不能说操控手柄实现“人机合一”，对于铲斗、大臂、小臂这一整套“机械手”操控体验，还是很有发言权。

“XE205GH铲土力很强，协调性很好。电控的手柄很轻，动作很快，人的话很轻松，干起活来不累，效率就自然提高了。”

“（电控）那是大趋势所在呢，只是说，人的手感的话还是有一个适应的过程，要追求效率和操控性。”

XE205GH采用全电控液压系统，泵阀协同更优，无需节流，快速回油，重力势能回收。“榨干”每滴燃油的价值，更高效，更省油。

对于“机械手”的长度，胡师傅很敏锐。“感觉（XE205GH）动臂、斗杆要（比之前开过的同吨位的）长”，而这对于施工的优势也是显而易见的。

“打比方来说，搞涵洞打基础的时候，需要（大臂小臂）稍微长一点，走边上一点，动作也快，接混凝土的话，甩过去，到位很流畅。”

胡师傅对“机械手”长度的直观感受，有数据的支持。

XE205GH作业半径可达9.92m，搭配1m3大铲斗，甭管在哪个施工场都能拥有“近水楼台先得月”的作业优势。

对于这支机械手背后的动力系统，胡师傅也有自己的独到理解。

“6缸发动机，难不倒它。”

面对施工现场的不同工况，不管是受连日暴晒而龟裂的土地，还是基坑底层被水浸透泥泞的土方，或是成堆的砂石，都难不倒6缸发动机加持下的XE205GH。

“不仅是人操作舒服了，装车速度同时也提升了嘛，装车效率更高。”

XE205GH搭载定制康明斯国四低速大扭矩发动机。发动机额定输出功率达129kW，瞬态响应时间缩短20%，最大扭矩达850 N·M/1200rpm，自然能为整机带来更快的作业速度以及更强悍的挖掘力。