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当制造商还在疯狂扩产，高机租赁商无法抵挡诱惑日子又过得很窘迫，众人在价格的漩涡中越陷越深之时，国内某知名品牌在年初推出3年质保，引人思考，租赁商到底要价格还是要服务，这样的质保长度够吗？

(资料图片)

谁在为服务买单？

现在的行业，服务产生不了多大的效益，它唯独产生的效益是内部效益，外部效益很难体现?！庇凶饬奚讨毖裕纸锥畏窦炔荒芴岣咦饬藜鄹?，也不能降低负债率，短期内只是帮助提升品牌形象，增强客户黏度。而通过服务增强客户黏度，提高客户复购率，理论上可以降低部分销售费用，现实是在价格面前租赁行业尚没有多少客户黏性可言。

简言之，对于大部分租赁商而言，服务需要投入，但经济效益无法直接、快速变现。

但资本的介入改写了规则，导致出租设备没有押金担保（用坏设备无需赔偿），设备在使用过程中出了问题只能是租赁商来买单。

3年的质保够吗？

大家都知道，好的服务又必须依靠高收益来实现，靠谱的服务都需要花费成本去落地。尤其是在前五年融资期内，庞大的还贷压力下，有多少租赁商愿意又有多少租赁商有能力去掏这笔钱呢？竞争白热化，要想解决盈利难题，无非是拼规模（成本）优势还是拼服务优势的问题，但是要想拼服务同时要考虑成本的问题。

质保期的延长的确不失为一条途径，既可以节省维修和配件费用，也可以让设备更保值。毕竟租赁商对设备的稳定性要求会越来越高，要想设备用得更久，质保期自然是越长越好。

谁还会跟进？

问题在于，在资本强势的介入和中小租赁商拼命想要活下去的当下，有多少企业会为更长的质保提前买单？

有人说“挖掘机行业甚至再往前面的混凝土行业所犯的不健康的错误，高机行业正在重演。注意力基本上都集中在价格上，鲜少有企业关注价值或者去推动这个行业服务价值的体现?！?/p>

国内某知名品牌的3年质保够吗？这一步迈出之后，会不会以有更多的国内品牌顺势跟进？一向宣扬和倡导关注TCO的外资品牌是否会俯下身来？且行且看。

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