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(资料图)

8月8日下午，受交通运输部公路局委托，交通运输部公路科学研究院专家赵之杰一行，到广东交通集团开展G25广东省梅州段绿色养护工程专题调研。

调研组听取了绿色养护试点工程工作总体计划、预期成果等情况汇报，详细了解集团近年来在绿色养护工程方面所做的探索和研究，就试点工程项目下一步工作进行交流研讨，提出意见建议。

今年5月，广东交通集团所属投资公司申报的G25广东省梅州段绿色养护工程，成功入选2023年度交通运输部国家公路现代养护工程试点。该项目也是今年交通运输部唯一的绿色养护主题示范项目。

该项目围绕着“高质量再生利用，绿色低碳养护”的理念开展，依托G25梅河段高速和G78兴畲段高速养护工程，以厂拌热再生、就地热再生技术为主要措施，在新材料、新工艺、新设备、新技术等方面推陈创新，实施里程共计45公里。

项目预期将实现RAP的回收率100%、利用率100%和高层位利用率100%的“三个100%”再生目标，达到绿色低碳耐久养护的应用效果，努力打造成为集团和公路行业绿色养护工程示范样板，对绿色养护工程在广东省的落地应用具有重要意义。

广东交通集团养护中心到陕西包茂高速公路调研就地热再生工程

目前，已初步完成环氧再生混合料和旧料就地热再生的配合比设计及性能试验、CAP+上面层沥青混合料一次性再生的配合比设计及室内试验性能验证等工作，厂拌再生设备也基本安装完毕，厂拌热再生、就地热再生处治施工等工程正在有计划推进，今年底将完成路面绿色养护工程验收、总结工作。

广东省交通运输厅、集团、投资公司、华路公司、晶通公司、东南大学、广东省规划设计研究院等单位相关人员参加了调研。

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