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全国人大代表，南京地铁集团有限公司党委书记、董事长佘才高来自交通行业，履职5年来，他非常关注城市交通的发展。

(资料图片仅供参考)

履职五年积极建言献策

履职5年来，佘才高一共提了17个建议和2个议案，这其中包括关于支持宁芜铁路复线工程建设的建议；加快推动跨省（市）域轨道交通立法，为城市轨道交通高质量发展提供法治保障……

“这些建议和议案主要围绕四个方面。”佘才高介绍说，一个方面是作为交通行业代表的他，关于行业发展的建议，比如呼吁轨道交通立法。第二个是关于地方经济发展的，比如关于支持宁芜铁路复线工程建设的建议、都市圈高速公路建设等。此外还有关注民生的，比如将住房质量开发商保障责任前置，推广和完善住宅工程质量潜在缺陷强制保险制度。以及科技创新，比如无人汽车研究等。这些建议都得到了国家相关部委的积极回应。

呼吁要给城市轨道交通立法

近年来，我国城市轨道交通行业发展迅速，对城市经济发展起到了至关重要的作用，但至今却缺少一部统一的法律，来保障这个行业的发展。

“当前，城市轨道交通已经发展到55个城市、1万多公里，而且每年都在以1000公里的速度在递增。”在佘才高看来，城市轨道交通目前都是以政府性规章、规范性文件等指导行业推进，“公路有公路法，铁路有铁路法，城市轨道交通同样需要一部《城市轨道交通法》，以支撑其更高质量发展。”

履职建言不停步

随着区域经济的快速发展，城市群、都市圈之间通勤客流处于井喷状态，跨省（市）域轨道交通成为解决跨区域大客流出行需求便捷、高效的公共交通方式。

值得一提的是，在国家发改委指导下，中国城市轨道交通协会立项的南京都市圈智慧市域快轨示范工程，已经正式启动，这也是围绕都市圈智慧快轨建设国家批准的第一个示范工程。佘才高接受采访时表示，该工程将依托南京都市圈宁句、宁马、宁滁、宁扬四线，尽快拿出成果，贡献南京力量。

新一年的两会时间即将开启，对于再次当选全国人大代表的佘才高来说，这既是荣誉，更是责任，“我将进一步履好职，建好言。”

记者手记

履职五年，佘才高一共提了17个建议和2个议案，其中关于加强城市轨道交通立法的建议，他多次建议。此前相关部门也曾多次与佘才高沟通，表明由于我国城市轨道交通行业处于起步阶段，立法还不成熟。

再次当选全国人大代表，佘才高表示，随着城市轨道交通运营里程不断创新高，自己也将继续呼吁城市轨道交通立法。执着，是佘才高留给记者最深刻的印象，而这份执着，大概也是这位来自交通行业的代表，希望能够为城市交通发展贡献一份力量的责任与赤诚。

关键词： 城市轨道交通 城市交通 行业发展