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日前，云南省交通运输厅联合省工业和信息化厅等四部门印发《关于“十四五”推进云南省车路协同自动驾驶试点示范建设的指导意见》（简称《指导意见》），提出在宁香高速公路、澄华高速公路、昆明长水国际机场高速公路、大理洱海生态廊道、云南交通运输职业学院园区道路5个路段建设第一批车路协同自动驾驶示范试点，力争到2025年建成国家级车路协同自动驾驶产业集聚区。

《指导意见》提出，将车路协同纳入云南省智慧高速公路及智慧城市建设工程，通过车路协同自动驾驶试点示范，丰富应用场景，形成汽车、电子、信息通信和道路交通运输等深度融合的产业形态，建立完善标准体系，探索一套可持续、可推广、可复制的“云南方案”，到2025年云南车路协同交通综合信息平台建设取得重大进展，初步形成以自动驾驶示范为引领的交通新经济业态。

根据《指导意见》，云南将开展多场景、多领域的自动驾驶试点示范，包括无人物流、L4级自动驾驶车辆、无人驾驶特种作业车辆等多个场景。云南将开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分利用高速公路ETC门架资源融合5G微基站，推进车路协同设施建设，丰富车路协同应用场景，拓展自动驾驶商业化运营模式。

依据试点项目建设进度和建设条件，从今年起，云南将逐步推进前期准备、建设、前期测试、运行测试4个阶段，到2024年年底，完成园区内自动驾驶先导示范应用；到2025年年底，在试点高速公路示范路段实现车路协同自动驾驶。

关键词： 高速公路 产业集聚区 设施建设